日本自由行除了語言外最頭疼的無非是那複雜的公共交通。
此次關西5日遊除了出行前在klook預定的JR PASS、 ICOCA卡 、關空特快列車HARUKA、南海電鐵票券外，就是在京都公交車上購買的巴士一日券和嵐山小火車的車票了。
JR PASS（鐵路周遊券）
此次只在京都和大阪遊玩，因此下面提到的JR PASS都只針對關西鐵路周遊券。
除了原本的JR票券外，新版還額外提供了地下鐵和京阪電鐵的同日期兌換券，比以前還是值很多了。加上還可以搭乘關西機場特快HARUKA號（普通車自由席），如果早班飛機抵達機場特快列車到達京都，在寄存行李後前往稻荷地區也是不錯的選擇啊。
可在地圖上的有效區域內（見圖2右上），無限乘坐JR西日本在來線自由席位列車（新幹線以外的）。
關西機場JR售票廳即可兌換（見圖2左），如票廳排隊人多建議使用自助機，有中文工作人員協助。
ICOCA卡
單純的儲值車卡，可用於大阪/京都基本所有公共交通（除一些特殊售票列車），雖然乘車沒有任何優惠，但刷卡還是比較方便的。
關空特快列車HARUKA ——從機場到京都的最快方案
関空特急はるか，關西機場 -> 天王寺 -> 新大阪 -> 京都。
從機場到新大阪約50分鐘，到京都約80分鐘，每天往返各30班次執行。
巴士一日券 One Day PASS
一日券售價600日元，一日內預計搭乘巴士3次以上就值回票價，京都巴士基本都是後門上車，到站前按停車按鈕，前門下車，下車時付費向司機購買一日券。
嵐山小火車（トロッコ列車 嵯峨野観光鉄道）
票價：成人630日元，兒童（6歲-12歲）320日元 （站票同價）
購票方法：
1、官網網上預定：提前1個月預定
2、平臺購買
3、JR車站購買
4、現場排隊：在第二站嵐山站上車，發現並沒有太多排隊購票的遊客。
不要看外面牌子寫著沒有票了就不去問問，工作人員最後告訴我們有人退了票我們非常幸運的買到了4號車廂的4張票。
南海電鐵（南海電鉄）
關西機場與大阪難波站（なんば）往返的最佳選擇。
分為南海急行（便宜、慢、車次多） 和 南海特急rapi:t （貴、快、舒服）
網上購買的南海電鐵票卷基本就是特急車次了，需要到人工櫃檯換票，在難波站上車必須從2F的中央改札口，或是3F北改札口處換票。